新京报讯 据“北京海淀”微信公众号消息，近日，海淀区车道沟东路慢行完善工程正式完工并投入使用。这条紧邻北京理工大学附属中学（小学部）的南北向道路经过精细化改造，彻底告别了此前人行步道狭窄、人车混行的窘况，为校园师生及周边居民铺就了一段安全有序的出行路。
据了解，改造前，该路段人行步道有效通行宽度仅0.3米至0.5米，且沿线行道树树龄较大、树干粗壮膨大，树体严重侵占步道空间，形成多处慢行断点。由于步道不畅，行人被迫与机动车、非机动车混行，尤其在上下学高峰期，安全隐患十分突出。
海淀区车道沟东路慢行完善工程改造前。图/“北京海淀”微信公众号
为解决这一民生痛点，海淀区城市管理委（交通委）与紫竹院街道、四季青镇共同谋划，由海淀城服集团负责具体实施，在考虑实际通行条件的基础上，秉持慢行优先、儿童友好理念，确定改造方案。此次改造路段北起益泰大厦南门，南至紫竹院路辅路，全长约120米。
为最大限度减少对周边居民生活的影响，工程紧抓暑期空档施工，通过科学统筹、高效作业，在开学前顺利完成改造任务。
“我们在保持机动车道数量不变的前提下，将路侧斜列式停车调整为顺向停车，压缩了部分路侧停车位及车行空间，从而实现人行步道的有效拓宽。”海淀区城市管理委（交通委）道路设施科相关负责人介绍。同时，路侧停车需求可分流引导至东侧青东商务区停车场，缓解停车调整带来的压力。
海淀区车道沟东路慢行完善工程改造后。图/“北京海淀”微信公众号
改造后，道路西侧步道有效通行宽度拓宽至2米，东侧步道拓宽至2米至3.75米。平整宽敞的步道上，盲道等无障碍设施同步完善，行人通行顺畅，原先人车混行的乱象已不复存在。
编辑 刘梦婕
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